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現在我們使用的剎車片類型,從材質上一般都是陶瓷材質和半石棉半金屬材料兩大類,半金屬半石棉剎車片又分為低粉塵和高粉塵兩大類,歐系車、美系車普遍采用高粉塵剎車片配方,高粉塵配方剎車片制動效果稍好,摩擦系數稍好,缺點是壽命不長,輪轂總是黑的。
而日系、韓系汽車普遍采用的是低粉塵配方剎車片,這種配方剎車片耐磨性能較好,在輪轂沒有變黑的情況下,摩擦系數稍低。近年來又推出了新型的陶瓷剎車片配方,其主要優點是壽命長、噪音小、粉塵少、摩擦系數適中、耐高溫性能好。
陶瓷剎車片的主要結構與我們常用的剎車片基本相同,主要是其摩擦材料不同,與傳統剎車片相比,陶瓷剎車片較大的區別在于其沒有金屬元素。金屬是傳統剎車片中主要產生摩擦的材料,制動力大,但磨損大,且容易產生噪音。
而傳統剎車片中金屬纖維金屬含量比較多,尤其在冷、干、熱的情況下,容易造成剎車時產生尖銳的異響,尤其是我們在晚上停車去開車時,剎車片更容易出現異響。
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